De la formation entre Nouvelle-Zelande et Europe au cockpit de l'A380. Recits et anecdotes d'un Pilote de Ligne.
7 Novembre 2023
Réveil aux aurores en ce chaud mois de Juin. Alors que les premières lueurs du jour apparaissent, je récupère en ligne le dossier de vol: DXB-PEK en 98 pages. Les premières contiennent l’OFP (Operational Flight Plan) où se trouvent comme son nom l’indique,...
En savoir plus18 Octobre 2023
En route vers Sydney après déjà plus de dix heures de vol, je profite du silence absolu sur la fréquence de Melbourne Centre 133.600 pour sortir le dernier numéro de Foreign Affairs. On y parle principalement du Moyen-Orient, mais aussi des régressions...
En savoir plus21 Août 2023
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Toronto — 19 mars 2020, Confiné dans ma chambre d’hotel, je decide d’un moment seul pour écrire quelques lignes sur ma tablette. Nous avions quitté Dubai avec cinq petites minutes de retard sur l’horaire: le copi’ en fonction avait été appelé sur un autre...
En savoir plus8 Août 2023
Dubai — 6h00 — le téléphone sonne. J’ouvre les yeux, 708, c’est la compagnie. *”We need you for a Sao Paulo flight, pick up is in 30 minutes”.* Je ne serais pas resté bien longtemps à attendre un coup de fil. On vient de me déclencher dès la première...
En savoir plus7 Août 2023
Un chef de cabine principal, trois chefs de cabine, trois hotesses de Première classe, huit en classe Affaires, huit en Economie et enfin un personnel complémentaire de Bord formeront, avec l’équipage technique, une sorte de grande famille, issue de tous...
En savoir plus5 Août 2023
*Le 9 mai 1926, Richard Byrd, à bord de son Fokker F.VII, survolait pour la première fois de l'Histoire le Pôle Nord géographique - du moins selon ses déclarations, il l'aurait en fait manqué d'une centaine de kilomètres.* 20 mai 2016, vol EK215 DXB-LAX,...
En savoir plus2 Août 2023
“Fifty.. forty.. thirty.. twenty…” Il y a très exactement 6 heures et 3 minutes, les 441 tonnes de notre -EEE s’arrachaient du sol. A bord, 414 passagers, 27 membres d’équipage et plusieurs tonnes de cargo constituent notre masse à vide. Nous y ajoutions...
En savoir plus1 Août 2023
Cher lecteur, Dix ans déjà depuis ma dernière publication, presque le tiers de ma vie, alors tu imagines que j’ai pas mal de choses à te raconter! D’abord sur les raisons de l’arrêt du blog: sûrement un mélange de beaucoup de choses, personnelles d’un...
En savoir plus3 Octobre 2012
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"Top Swiss 1146, contact Zagreb radar 135,8, byebye" Il est 01h57 UTC, 03h57 heure de Paris; en croisière au FL380 (11,582m) nous venons de quitter l'espace aérien serbe. La "journėe" a commencė il y presque 8h, téléchargement des dernières éditions du...
En savoir plus15 Septembre 2012
Les choses ont bien évolué depuis mon dernier article. J'avais mis entre-temps une vidéo, poste parfois quelques images sur facebook et twitter mais approchant des 1000h sur type je me suis dis que l'heure était peut-être venue de redonner vie à ce blog......
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